自动挡驾驶技巧 你不知的6点必知

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       2012年6月30日,原告公司董事长李先生驾驶丰田自动档越野车自北京前往眉山,沿途走高速公路,路况很好。途中,每逢进入服务区、临近收费站,李先生基本上都将车辆档位由“D”档挂入“N”档,也就是从行驶档挂入空档,让车辆向前滑行。7月1日,经2000公里到达眉山后,就不能行驶了。销售商检查发现:车变速箱内油位正常,颜色发黑,有焦味;变速箱内摩擦片、压板、齿鼓被烧变色、损坏严重;变矩器损坏。服务顾问说,自动变速箱车辆行驶中不能挂入空档,损坏与不当操作有关。车辆维修费及相关费用损失55000多元。原告认为随车《驾驶员手册》中并无提示,于是提起了诉讼。

其实整个事件只是因为一方没有告知,另一方有个坏习惯,结果导致一辆车就这么悲剧了,所以一个良好的驾车习惯是很重要的,而对于自动挡来说,我们又应该注意些什么呢?

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1.行驶中可以更换前进挡

在行驶中可以自由地变换前进挡。如果是四速挡,一般有“1”、“2”、“3”,五速的还应包括“4”挡。这些挡位虽然限制可以达到的最高挡位,但是只要挡位与速度匹配,就可以自由变换。

以前在没有ABS的时候,老司机在冰雪路上,经常不踩刹车,而直接用挡位来把车速“别”下来。这种做法对于手动变速器损害不大,因为离合器的摩擦片就是用来常“合”常“离”的。自动变速箱由于每个挡位都要匹配一个离合器片,而且这种离合器的摩擦片一般都是常啮合的,而不是常“合”或者常“离”,所以如果高速时挂在低挡,用挡来把速度“别”下来,会损害摩擦片。另外,自动变速器的摩擦片比较薄,相对容易受损害,更换一次动辄在万元左右。所以车主最好在相应速度变换前进挡位,以免摩擦片受损给自己造成不必要的支出。

2.发动机不能启动,先看挡位是否正确

装有自动变速器的汽车,发动机在启动时,对挡位也做了限制,这是厂家出于安全的考虑而对变速箱所做的调整。一般只有当变速杆处于挡位P或N的位置,才可以启动发动机。如果变速杆在行驶挡位,诸如D、R、2、3等位置,发动机不能启动。这一限制的目的就是为了防止该车与前后车子(或物体)发生碰撞。如果新手在驾驶自动挡车时启动不了机器,应该先看看是不是挂错了挡。如果不是P或者N挡,应该先调整过来,再启动车子。

3.换入行驶挡位,踩着刹车起步

车子启动要走车时,只有踏下制动踏板并按住变速杆侧部的按钮,方可将变速杆从P挡或N挡移出,换入行驶挡位。松开制动踏板,车子就可以慢慢行驶了。

之所以要提前踩着“刹车”,目的也是为了司机和车子的安全。否则,发动机启动后,挂上前进挡,车子就会发生蠕动,此时如果司机反应不够,很容易发生碰撞事故。踩着刹车起步,也是让司机对车子有了更大的“控制权”。

4.加速超车,要把油门踩到底

司机若想急加速超车,必须将油门踏板踩到底,这样控制系统会清楚地感知驾驶者的意图,并强制降到低挡,实现急加速功能。如派力奥和西耶那的Speedgear(手自一体变速箱),在油门踏板踩到底时,会自动起动kick-down装置,发动机就获得“强制降挡快加速”。

5.车子停稳后,再挂倒挡或P挡

由于自动变速箱内有液压传动机构,且液体流动有一定的惯性,不能猝然就发生变化,所以最好是在车子停稳后,再挂入倒挡,这样对倒车十分有利。再有挂倒挡前应将自动挡踏板踏到底,稍停片刻后再挂入R挡,否则会造成自动变速器的早期磨损。车辆未完全停稳前,绝对禁止把变速杆挂入P挡。长时间停车必须使用驻车制动器(手刹),否则会破坏自动变速箱的锁止机构。

6.及时更换变速箱油

自动变速箱内的液压传动系统是靠液体流动来实现的,其液体不同于润滑油或者汽油,必须定期进行更换保养。更换的时间和方法,在厂家的说明书里都可以找到相关的信息。

车主不要认为自动变速箱故障率低,就忽视对它的保养,与手动挡车不同,自动挡车还要车主再费些心思,毕竟得了操控的“实惠”,维修上就多花点工夫。

3.换入行驶挡位,踩着刹车起步

车子启动要走车时,只有踏下制动踏板并按住变速杆侧部的按钮,方可将变速杆从P挡或N挡移出,换入行驶挡位。松开制动踏板,车子就可以慢慢行驶了。

之所以要提前踩着“刹车”,目的也是为了司机和车子的安全。否则,发动机启动后,挂上前进挡,车子就会发生蠕动,此时如果司机反应不够,很容易发生碰撞事故。踩着刹车起步,也是让司机对车子有了更大的“控制权”。

4.加速超车,要把油门踩到底

司机若想急加速超车,必须将油门踏板踩到底,这样控制系统会清楚地感知驾驶者的意图,并强制降到低挡,实现急加速功能。如派力奥和西耶那的Speedgear(手自一体变速箱),在油门踏板踩到底时,会自动起动kick-down装置,发动机就获得“强制降挡快加速”。

5.车子停稳后,再挂倒挡或P挡

由于自动变速箱内有液压传动机构,且液体流动有一定的惯性,不能猝然就发生变化,所以最好是在车子停稳后,再挂入倒挡,这样对倒车十分有利。再有挂倒挡前应将自动挡踏板踏到底,稍停片刻后再挂入R挡,否则会造成自动变速器的早期磨损。车辆未完全停稳前,绝对禁止把变速杆挂入P挡。长时间停车必须使用驻车制动器(手刹),否则会破坏自动变速箱的锁止机构。

6.及时更换变速箱油

自动变速箱内的液压传动系统是靠液体流动来实现的,其液体不同于润滑油或者汽油,必须定期进行更换保养。更换的时间和方法,在厂家的说明书里都可以找到相关的信息。

车主不要认为自动变速箱故障率低,就忽视对它的保养,与手动挡车不同,自动挡车还要车主再费些心思,毕竟得了操控的“实惠”,维修上就多花点工夫。

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